Dettagli:
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Materiale: | Acciaio al carbonio, acciaio inossidabile | Norma: | ASME, ASTM, JIS, BACCANO, EN |
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Trattamento di superficie: | Pittura | Marca: | Authentic |
Tecniche: | Forgiato | Numero di modello: | montaggi del acciaio al carbonio |
colore: | Nero, galvanizzato, olio | ||
Evidenziare: | Gomito a 8 pollici di acciaio al carbonio,gomito di acciaio al carbonio del wpb del astm a234,astm forgiato a234 del gomito |
Gomito in acciaio al carbonio senza saldatura ASTM A234 WPB gomito 8 pollici
Tipo :gomito del tubo in acciaio al carbonio di grande diametro
Raggio:Gomito in acciaio al carbonio a raggio corto
Livello:30.60.Gomito in acciaio al carbonio a raggio corto di 90 gradi
Applicazione:cantieristica navale, petrolio, chimica, gas, energia, edilizia, ecc
Nome del prodotto:Gomito
Dimensione:Diametro esterno da 1/4" a 48" Da 13,7 mm a 1219 mm
Standard: ASTM/ANSI.B16.9 ASTM/ANSI B16.28 ASTM/ANSI B16.11 ASTM/ANSI B16.25BS1965 BS1640
DIN 2605 DIN2615 DIN2616 DIN2617
JIS B2311 JISB2312 JISB2313 JISB2316
ISO 3419-1981 ISO5251-1981
Materiale:A234 WPB, A105, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A106-C, A178 -C, A210-A-1, A210-C.
Certificati: API5L, ISO 9001:2008, SGS, BV, ccc
Spessore del muro:SCH10, SCH20, SCH30, STD, SCH40, SCH60, SCH80, SCH100 SCH120, SCH160, XS, XXS
Trattamento della superficie:vernice nera, vernice, olio, zincato
Marcatura:Marcatura standard o secondo la vostra richiesta.Metodo di marcatura: spruzzare vernice bianca
Confezione:cassa e pallet in legno
Test:Analisi dei componenti chimici, proprietà meccaniche, proprietà tecniche, controllo delle dimensioni esterne, prove idrauliche, prove ai raggi X.
Nome | Raccordo per tubi senza saldatura testa a testa in acciaio al carbonio |
Dimensione | 1/2" - 48" |
Spessori delle pareti | SCH20, SCH30, STD, SCH40, SCH60, XS, SCH80, SCH100, SCH120, |
SCH140, SCH160, XXS | |
Finitura | Pittura nera, Zincatura, Olio antiruggine |
Elementi | Gomito 90°/45° L/R(S/R), T uguale, T di riduzione, riduttore concentrico |
Riduttore eccentrico, cappuccio, gomito 180° | |
Standard |
Standard americano Materiale: acciaio al carbonio ASTM A234 WPBDimensioni: ASME B16.9/B16.28 |
Norma DIN Materiale: ST37.0 Dimensioni: DIN2605/2615/2616/2617 |
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Norma JIS Materiale: JIS G3452 Dimensioni: JIS 2311/2312 |
Il gomito per saldatura di testa è realizzato in acciaio pressato a caldo o gomito forgiato e la sua forma di connessione è la saldatura di testa del gomito e del tubo d'acciaio direttamente.Il gomito diviso in base al suo raggio di curvatura, può essere diviso in gomito a raggio lungo e gomito a raggio corto;diviso per il livello di pressione a circa diciassette, e il tubo standard americano è lo stesso, che è il più comunemente usato STD e XS due;in base all'angolo dei punti di piega, ci sono 45 gradi di gomito di saldatura di testa, gomito a gomito a 90 gradi e gomito a 180 gradi e altri angoli diversi;diviso per materiale: acciaio al carbonio, acciaio legato e acciaio inossidabile.
Classificazione dei gomiti saldati di testa:
(1) il gomito saldato di testa può essere suddiviso in gomito per saldatura di testa a raggio lungo e gomito per saldatura di testa a raggio corto in base al suo raggio di curvatura.Il raggio di curvatura del gomito saldato di testa a lungo raggio è pari a 1,5 volte il diametro esterno del tubo, ovvero R=1,5D.Il raggio di curvatura del gomito saldato di testa a raggio corto è uguale al diametro esterno del tubo, ovvero R=1D.D è il diametro del gomito saldato di testa e R è il raggio di curvatura.Se non c'è una descrizione speciale, la scelta generale è gomito 1.5D.
(2) se divisi per il livello di pressione a circa diciassette, e il tubo standard americano è lo stesso, sono: Sch5s, Sch10s, Sch10, Sch20, Sch30, Sch40s, STD, Sch40, Sch60, Sch80s, XS;Sch80, Sch100, Sch120, Sch140, Sch160, XXS, uno dei due STD e XS più comunemente usati.
(3) in base all'angolo del gomito, ci sono un gomito per saldatura di testa a 45 gradi, un gomito per saldatura di testa a 90 gradi e un gomito per saldatura di testa a 180 gradi e altri gomiti ad angolo diverso.
(4) materiali: acciaio al carbonio, acciaio legato e acciaio inossidabile.
Come si forma il gomito saldato di testa?
1. metodo: la pressa per forgiatura del tipo di utilizzo sarà all'estremità del tubo o la parte verrà espulsa, in modo che il gomito saldato esterno, comunemente usato con la pressa rotante, il tipo a biella, il tipo a rullo.
2. metodo di laminazione: generalmente senza mandrino, adatto per tubi con pareti spesse all'interno del bordo arrotondato.L'anima viene inserita nel tubo e il rullo esterno viene premuto dal rullo per essere utilizzato per la lavorazione del bordo tondo.
3. metodo di stampaggio: sul punzone con anima conica, l'estremità del tubo viene espansa alla dimensione e alla forma richieste.
4. metodo di piegatura: ci sono tre tipi di metodi comunemente usati, un metodo chiamato metodo stretch, un altro metodo chiamato metodo di stampaggio, metodo del terzo rullo, 3 - 4 e due, un rullo fisso, una regolazione del rullo, regolare la distanza fissa del rullo, il prodotto finito è tubo piegato.
5.. Metodo: uno viene posizionato nel tubo di gomma, con un punzone di compressione sopra la formazione del rigonfiamento del tubo;un altro metodo è il rigonfiamento idraulico nel tubo centrale, il riempimento del liquido, la pressione del liquido nel tamburo del tubo alla forma della produzione di tubi corrugati con il massimo è questo metodo.
Di solito il gomito saldato di testa viene saldato nel cantiere della tubazione, il che è dovuto ai diversi standard di saldatura dei vari tipi di tubazioni e la saldatura in loco è richiesta in base al grado delle saldature della tubazione.C'è un cordone di saldatura nel gomito della saldatura di testa.
Il gomito nell'operazione di saldatura viene completato in base alla situazione reale dell'ambiente esterno o al trattamento di ruggine o corrosione della tubazione, al fine di evitare la corrosione o la corrosione del gomito nella saldatura, causata dalla breve durata del gomito.
Gomito prima della saldatura, saldatura a gomito per evitare deformazioni, il gruppo del tutto su entrambi i lati del gomito si prende cura delle estremità delle tegole, rinforzato con piastra ad arco in acciaio inossidabile e chiglia.Secondo i metodi di saldatura convenzionali è necessaria la saldatura ad argon, considerando il costo di saldatura e il diametro maggiore dei gamberetti in vita, l'argon è difficile, compresi i fattori di cui sopra nella saldatura all'interno e all'esterno dei due saldatori e nella saldatura simmetrica, il che risolve il problema dell'argon e anche la forma è molto buona.La tecnologia di saldatura della saldatura a punti con argon è A022 e il filo di saldatura è HOOCr21Nil0.La saldatura ad arco di argon viene utilizzata nello strato inferiore.Prima dell'operazione di saldatura, spazzolare il gesso nell'intervallo di 100 mm dei lati sinistro e destro del cordone di saldatura per evitare che gli schizzi si attacchino alla superficie del tubo e adottare una piccola corrente prima dell'operazione di saldatura.Saldatura multistrato, multipassata, continua.Complessivamente dopo la saldatura, i giunti di saldatura e la superficie del gomito saldata a spruzzo sono stati lucidati sul pad finito di pre saldatura, sui test non distruttivi, sulla superficie interna ed esterna della saldatura.Il decapaggio e il decapaggio per passivazione dopo il trasporto a gomito al sito di installazione, il sito dietro il lavoro di installazione.
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